ZT系列電動執(zhí)行器在工業(yè)控制系統(tǒng)中是電動單元組合儀表中一個很重要的執(zhí)行單元。它是以單相交流電源為動力，接受統(tǒng)一的標準直流信號，輸出相應的轉角位移，操縱風門、擋板等調節(jié)機構，可配用各種電動操作器完成調節(jié)系統(tǒng)“手動—自動”的無擾動切換及對被調對象的遠方手動操作。

 

　　本產品使用液體、氣體、電力或其它能源并通過電機、氣缸或其它裝置將其轉化成驅動作用，在電力、冶金、石油化工及鍋爐系統(tǒng)的上水及風門擋板的調節(jié)等部門得到廣泛應用。

　　ZT系列電動執(zhí)行器的組成：

　　電動執(zhí)行機構的組成分為電機、減速器及位置發(fā)送器三大部件：

　　1、電機：電機是接受伺服放大器或電動操作器輸出的開關電源,把電能轉化為機械能，從而驅動執(zhí)行機構動作，包括直流電機、單相電機、三相電機、變頻電機等。

　　2、減速器：減速器上有手動部件、輸出軸、機械限位塊。減速器是將電機的高轉速、小轉矩轉換為低轉速、大轉矩的輸出功率，以帶動閥門機構動作。機座上有兩塊剎車片，可使輸出軸的轉角限制在90°范圍內以保證不損壞調節(jié)機構及有關連桿。

　　3、位置發(fā)送器（控制電器倉）：位置發(fā)送器由電源變壓器、差動變壓器、印刷電路板等部件組成。

 

　　ZT系列電動執(zhí)行器的要求：

　　1、對于輸出為轉交的執(zhí)行機構要有足夠的轉矩，對于輸出為直線位移的執(zhí)行機構要有足夠的力，以便克服負載的阻力。特別是高溫高壓閥門，其密封填料壓的比較緊，長時間關閉之后在開啟時往往比正常情況要費更大的力，至于動作速度并不一定很高，因為流量調節(jié)和控制不需要太快。為了加大輸出轉矩或力，電動機的輸出軸都有減速器，如果電機本身就是低速的，減速器可以簡單些。

　　2、減速器或電機的傳動系統(tǒng)中應該有自鎖特性，當電機不轉時，負載的不平衡力（例如閘板閥的自重）不可引起轉角或位移的變化。因此往往要用渦輪蝸桿機構或電磁制動器。有了這樣的措施，在意外停電時，閥位就能保持在停電前的位置上。

　　3、停電或調節(jié)器發(fā)生故障時，應該能夠在執(zhí)行器上進行手動操作，以便采取應急措施。為此，必須有離合器及手輪。

　　4、在執(zhí)行器進行手動操作時，為了給調節(jié)器提供自動跟蹤依據(jù)（跟蹤是無擾動切換的需要），執(zhí)行器上應該有閥位跟蹤信號。這既是執(zhí)行器本身位置反饋的需要，也是閥位指示的需要。

　　5、為了保護閥門及傳動機構不致因過大的操作力而損壞，執(zhí)行器上應有限位裝置和限制力或轉矩的裝置。